Joukkoliikenteestä
Päivi Lipponen kirjoittaa, että hän haluaa Helsinkiin ilmaisen joukkoliikenteen. Hän perustelee sen ilmastonmuutoksella. Ilmastonmuutos on tärkeä ja vakava argumentti, mutta en usko, että nyt autolla kulkevat ovat halukkaita käyttämään yleisiä liikennevälineitä vaikka ne olisivatkin ilmaisia.
Se mitä haluan, on, että eläkeläiset saisivat matkustaa ilmaiseksi joukkoliikennevälineissä, sekä pääkaupunkiseudulla että koko maassa. Ikääntyvälle on tärkeää päästä liikkumaan ja tapaamaan muita ihmisiä.Se on tärkeää sekä psyykkisesti että fyysisesti.
Meillä on paljon yksinäisiä, masentuneita vanhuksia koteihinsa käpristyneinä. Tässä olisi yksi keino heidän kuntukseensa. On varmasti suorastaan rahallinen säästö kannustaa heitä aktiiviseen, sosiaaliseen kanssakäymiseen, tarjoamalla ilmaista kulkuvälinettä. Olen tavannut kymmeniä eläkeläisiä ympäri suomea, jotka ovat valittaneet, että pienen eläkkeen saajan budjettiin bussilippu on aivan liian kallis.
Ystävät ja omaiset asuvat kaukana ja olisi mukava päästä heitä tapaamaan. Nyt ei ole aina varaa käydä kirkolla kaupassa ja apteekissa. Monella eläkeläisellä on jäänyt lääkäri- tai terveyskeskusaika käyttämättä kalliin lipunhinnan takia.
Myös se, että ns.susirajan takana ei välttämättä edes ole joukkoliikennettä, on eläkeläisten ja vanhusten sekä myös muiden taajamilla asuvien jokapäiväinen kirous.
Se mitä haluan, on, että eläkeläiset saisivat matkustaa ilmaiseksi joukkoliikennevälineissä, sekä pääkaupunkiseudulla että koko maassa. Ikääntyvälle on tärkeää päästä liikkumaan ja tapaamaan muita ihmisiä.Se on tärkeää sekä psyykkisesti että fyysisesti.
Meillä on paljon yksinäisiä, masentuneita vanhuksia koteihinsa käpristyneinä. Tässä olisi yksi keino heidän kuntukseensa. On varmasti suorastaan rahallinen säästö kannustaa heitä aktiiviseen, sosiaaliseen kanssakäymiseen, tarjoamalla ilmaista kulkuvälinettä. Olen tavannut kymmeniä eläkeläisiä ympäri suomea, jotka ovat valittaneet, että pienen eläkkeen saajan budjettiin bussilippu on aivan liian kallis.
Ystävät ja omaiset asuvat kaukana ja olisi mukava päästä heitä tapaamaan. Nyt ei ole aina varaa käydä kirkolla kaupassa ja apteekissa. Monella eläkeläisellä on jäänyt lääkäri- tai terveyskeskusaika käyttämättä kalliin lipunhinnan takia.
Myös se, että ns.susirajan takana ei välttämättä edes ole joukkoliikennettä, on eläkeläisten ja vanhusten sekä myös muiden taajamilla asuvien jokapäiväinen kirous.


1 Comments:
Olen harvoin kummankaan Lipposen kanssa samaa mieltä, mutta tästä asiasta olen. En halua väittää, etteikö ilmainen joukkoliikenne auttaisi ja mahdollistaisi myös vanhusten "tuulettamista" mutta väitän, että ilmainen joukkoliikenne helpottaisi myös muiden elämää. Eivät vanhukset ole ainoita joille maksullinen joukkoliikenne on nykyisin kallista.
Mitä tulee ympäristönsuojeluun ilmaisella joukkoliikenteellä niin saattaa todella olla, että se ei yksin riitä saamaan kaikkia yksityisautoilijoita busseihin ja juniin. Epäilen kuitenkin monien laskevan vähiä palkkasenttejään myös tältä kannalta. Kun auto on kerran hankittu ja pidetään yllä, n.s. uponnut kustannus, voidaan vertailla pelkkiä polttoainekustannuksia joukkoliikennelippuihin. Ero ei nykyisellään ole merkittävä. Jos taas joukkoliikenne olisi ilmaista, myös tällä erolla olisi merkitystä ja painaisi päätöksissä. Lopputuloksena olisi joukkoliikenteen suosion lisääntyminen.
Toisaalta "keskivertoautoilijan" sielunelämä on omalaatuisensa ja arvaamaton. Mitenköhän kauan "keskivertoautoilijaa" pitää esimerkiksi seisottaa ruuhkajonossa ennenkuin hän huomaa julkisten huristavan ohi.
Lähetä kommentti
<< Home